Email: Sales@screwjack.net
Tel: +86-0769-83061993

Service Hotline
+86-0769-83061993
Novosti
Dom > Novosti > Sadržaj

Kategorija proizvoda

Бевел Геарбок Рапид Девелопмент

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: Aug 04, 2017

Са брзим развојем жељезничке индустрије, Бевел Геарбок за изградњу жељезница, одржавање и поправак великих машина за одржавање путева такођер је био брзи развој. Тренутно се широко користе у кинеским машинама за одржавање железничких путева у великој мери: тампинг аутомобил, стабилни аутомобил, машина за чишћење гвожђа, са баластним камионом, брушење шина и тако даље. Свака врста механичког мењача осовине према сопственим радним потребама има свој јединствени дизајн погона, али као важан дио машине за одржавање путева морају испунити сљедеће захтјеве: ① брзу вожњу и могу брзо ући и изаћи блок ; ② њихове сопствене операције морају путовати; ③ различите врсте механичких уређаја повезаних са потребама трчања. Бевел Геарбок Овај папир углавном анализира радну структуру и принцип преноса стабилизационог кола за стабилизацију осовине ДЦ-32 и ВД-320, и објашњава метод руковања грешком у практичном случају.

Мењач осовине је последњи део погонског система који преноси снагу пару точкова, смањује брзину погонске осовине или хидрауличног мотора, повећава обртни моменат и управља окретном точком. Код различитих великих машина за одржавање путева, структура преносника осовине, однос брзине није исти, Бевел Геарбок садашњи ВД-320 стабилни систем за вожњу у аутомобилу и ДЦ-32 углавном су исти, тако да су две осовине Мењачи су у основи исти. У овом дијелу структуре структуре само кочења мењача аутомобила осовине као пример за анализу.

ДЦ-32 тампинг аутомобил има три осовинска кутија, Бевел Геарбок подељен у активни мјењач са осовинским осовинама (у даљем тексту: осовина зупчасте кутије Ⅰ) и погонска кола осовине (у даљем тексту: осовина мењача Ⅱ) два типа. ДЦ-32 тампинг аутомобил са брзим, Бевел Геарбок са ниским брзинама два сета система преноса путева, брзом вожњом помоћу хидрауличког механичког преноса, ниским брзинама вожње помоћу хидростатичког преноса.

Када се набијач путује великом брзином, две осе осовине су активне осовине. Траса погона је: мотор → хидраулични претварач обртног момента → мењач → излазна осовина → кућиште за пренос → погонско вратило → мењач осовине → точак.

Када се ради на камиону, потребно је почети, кочити или комутирати корак по корак тампинга. Мењач Мењач Путања погона је: мотор → хидраулични мењач → уљна пумпа → уљни мотор → мењач → погонско вратило → мењач мењача кутија излазна вратила → погонско вратило → кутија за пренос → погонско вратило → кутија осовине → предња подставка → точак. Бевел геарбок Истовремено, други уљни мотор (помоћни мотор) погони осовину осовине као помоћни погон за повећање силе вуче на точковима.

Мењач се користи на слици 4 и приказује јединствени режим цилиндричног зупчаника, који се састоји углавном од две осовине. Улазна осовина 5 представља прву осовину са улазним крајем повезаним на мотор са сплиновима и малом равном цилиндричном зупчаником 8 која је клизна у аксијалном правцу помоћу сплина. Осовина 3 је друга оса, осовина је притиснута великим зупчастим зупчаником 1, а осовина се ротира. Бевел геарбок Мењач осовине је опремљен цилиндричном квачилом која је спојена са великом цилиндричном зупчаником 1 притиском малих вилица 8 притиском виљушке 7 на осовину квачила 6 да би се извршио заваривање и раздвајање са великом цилиндричном зупчаником 1.


Istraga
Send
Kontaktirajte nas
Adresa: Xinji Road, Nancheng, Dongguanu gradu, provinciji Guangdong Kine.
Telefon: +86-0769-83061993
Faks: +86-0769-88057667
E-pošta: sales@screwjack.net
Copyright © Sijie Industrial Co., D.o.o. sva prava zadržana.